1よっしぃ〜〜2020/07/02(木) 02:45:19.77
前スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート110+
http://2chb.net/r/auto/1585986538/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート110+
http://2chb.net/r/auto/1585986538/
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 02:46:25.93
フェラーリ市販車全般スレです
※過去スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート105
http://2chb.net/r/auto/1563964767/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート104
http://2chb.net/r/auto/1560131437/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート103
http://2chb.net/r/auto/1553692525/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート102
http://2chb.net/r/auto/1549636080/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート106
http://2chb.net/r/auto/1568924612/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート107
http://2chb.net/r/auto/1572180585/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート108
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1576537251/
※前スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート109
http://2chb.net/r/auto/1582036792/
※過去スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート105
http://2chb.net/r/auto/1563964767/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート104
http://2chb.net/r/auto/1560131437/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート103
http://2chb.net/r/auto/1553692525/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート102
http://2chb.net/r/auto/1549636080/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート106
http://2chb.net/r/auto/1568924612/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート107
http://2chb.net/r/auto/1572180585/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート108
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1576537251/
※前スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート109
http://2chb.net/r/auto/1582036792/
F430以下→MTは高いし、F１は無駄に維持費かかるからイラネ
４５８→リアデザインがキモ過ぎるんじゃボケ
４５８スペチ→一番欲しいけど４５００万円は無理
４８８→２５００万円台なら買える。購入の準備を始めたい
F８→プラットフォームが４５８と同じなのにボリ過ぎだろアホ
結局タマ数が多い４８８GTBが選びやすくて一番お買い得ですね
４５８→リアデザインがキモ過ぎるんじゃボケ
４５８スペチ→一番欲しいけど４５００万円は無理
４８８→２５００万円台なら買える。購入の準備を始めたい
F８→プラットフォームが４５８と同じなのにボリ過ぎだろアホ
結局タマ数が多い４８８GTBが選びやすくて一番お買い得ですね
ローマくそかっけえわ
でもアストンマーチンが少し入ってんだよ
でもアストンマーチンが少し入ってんだよ
360〜430はその内、黒歴史になりそうだなw
ピニンのエンブレムは付いてても結局のトコロ素人のデザインだもんなw
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube カーセンサーおじさん今度はYouTubeおじさんに転向
スレ111あるのに、どうするの？？
>>1
新スレ立てる前に検索して確認くらいしとけや
ド無能のクセして毎回でしゃばんなハゲ
新スレ立てる前に検索して確認くらいしとけや
ド無能のクセして毎回でしゃばんなハゲ
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 17:17:26.87
GQ JAPANの稲垣って編集者なのにどうやって資金を調達しているのかな？
モデナを買った思えばマンションのローンを組んだり、今度はローマを残価設定ローンで購入して、
オマケに納車までの間にモデナを売って認定中古車を買うとか、普通に考えてもおかしくないか？
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/bb23d0bc077e687b9be900e018ad0b43812a230b/
モデナを買った思えばマンションのローンを組んだり、今度はローマを残価設定ローンで購入して、
オマケに納車までの間にモデナを売って認定中古車を買うとか、普通に考えてもおかしくないか？
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/bb23d0bc077e687b9be900e018ad0b43812a230b/
他人の懐事情に興味あるの？
清水草一氏は約２年落ち、０・７万キロの４５８を
総額２５８０万円で買ったけど、今ではその価格で
４８８が買えてしまう（しかもLEDハンドル付きとか）
４８８はターボでNAほどエンジンが回らないから
つまらないという人もいるけど、乗り心地は
４５８よりもずっと良いのは確か
総額２５８０万円で買ったけど、今ではその価格で
４８８が買えてしまう（しかもLEDハンドル付きとか）
４８８はターボでNAほどエンジンが回らないから
つまらないという人もいるけど、乗り心地は
４５８よりもずっと良いのは確か
この４８８が２５８０万円とはマジでオイシイ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3289267197/index.html?TRCD=200002
並行モノはナビが使いにくいというけど
そんなのスマホで済む話だし
４８８スパイダーも３０００万円切ってるけどさ、
ぶっちゃけ屋根が開くからって５００万円も追加して
ボディ剛性が弱くなってる車を買う意味はないよねｗ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3289267197/index.html?TRCD=200002
並行モノはナビが使いにくいというけど
そんなのスマホで済む話だし
４８８スパイダーも３０００万円切ってるけどさ、
ぶっちゃけ屋根が開くからって５００万円も追加して
ボディ剛性が弱くなってる車を買う意味はないよねｗ
F８を３６００万円以上も払って新車で発注して
１年半以上待つよりも、１０００万円以上安い４８８を
中古で即納して乗り回す方がフェラーリライフは楽しい
ホント、納期１年半はないわ
１年半以上待つよりも、１０００万円以上安い４８８を
中古で即納して乗り回す方がフェラーリライフは楽しい
ホント、納期１年半はないわ
平行車は車検通らないし安いけど下取りや売却も安いから意味がない
ナビもラジオも使えないしインフォメーションは英語表記
利点はない
目先の安さに挽かれる情弱用
ナビもラジオも使えないしインフォメーションは英語表記
利点はない
目先の安さに挽かれる情弱用
乗り心地求める人がフェラーリ買うなと思う。それも458で乗り心地に不満が出るような輩が
458乗りだけど乗り心地に不満はない
普段はレインモードで
踏む時はレースモードでサスのスイッチ押しても変化は感じないね
普段はレインモードで
踏む時はレースモードでサスのスイッチ押しても変化は感じないね
>>32
前スレで散々並行車のライトの改造の件話題になってたのに車検に通らないとかの妄想してるアホ
ポンド安だから新品の右ハンドルのライト輸入or高いけど専門業者で改造して50万ちょっとだよ。
前スレで散々並行車のライトの改造の件話題になってたのに車検に通らないとかの妄想してるアホ
ポンド安だから新品の右ハンドルのライト輸入or高いけど専門業者で改造して50万ちょっとだよ。
>>35
知っているよ
同じ488を何度も上げているウザい奴が居たから「車検通らない」って書いただけ
そのままじゃ通らないって意味ね
結局ライトにかかる金と手間、他を計算したらディーラーモノの方がお得
と言いたかっただけ
知っているよ
同じ488を何度も上げているウザい奴が居たから「車検通らない」って書いただけ
そのままじゃ通らないって意味ね
結局ライトにかかる金と手間、他を計算したらディーラーモノの方がお得
と言いたかっただけ
ローマオーナーおらんのか？写真見せてや
高校ガキの戯言に付き合う程暇じゃねーよ！
>>36
そりゃディーラー物が良いのは分かる。
ただ、右Hが殆ど無い上に、仮に左Hだとしてもオール赤内装とかキモい仕様ばっかで選択肢ほとんどないわ。
結局、イギリスの認定中古車に目かいってしまう。
そりゃディーラー物が良いのは分かる。
ただ、右Hが殆ど無い上に、仮に左Hだとしてもオール赤内装とかキモい仕様ばっかで選択肢ほとんどないわ。
結局、イギリスの認定中古車に目かいってしまう。
488の並行大好きさん、言いたい事も分からんでもないけど
そんなに488の並行輸入車が良いなら早く買って購入記を書き込みしてよ
車検の件とか輸入に実際にかかった費用とかすごい興味あるからみんな見たいと思うよー
実際に買ってないのに他の車種を腐してあーだこーだすっと言ってるとウザイだけ
そんなに488の並行輸入車が良いなら早く買って購入記を書き込みしてよ
車検の件とか輸入に実際にかかった費用とかすごい興味あるからみんな見たいと思うよー
実際に買ってないのに他の車種を腐してあーだこーだすっと言ってるとウザイだけ
みんなエアプなんだから言うてやるなよ
ミッドシップならマクラーレンやランボルギーニがあるから
フェラーリ買うならFRだなF12とかはひどいデザインだったけど
ローマは素晴らしいデザインに仕上がった
ミッドシップならマクラーレンやランボルギーニがあるから
フェラーリ買うならFRだなF12とかはひどいデザインだったけど
ローマは素晴らしいデザインに仕上がった
平行って国内でメンテできんの？
正規ばダメでも野良なら面倒見てくれんの？
正規ばダメでも野良なら面倒見てくれんの？
>>32
インフォメーションは英語表記について。
ナビは外付け、
パネルは、日本仕様でも英語、
残り、
どんな英語のインフォメーションで困りますかね？？
インフォメーションは英語表記について。
ナビは外付け、
パネルは、日本仕様でも英語、
残り、
どんな英語のインフォメーションで困りますかね？？
>>44
458だと足回りや他、色々なセットが出来るけど全部英語表記だから
正直、よくわからない
まあ調べれば良いから困りはしないよ
ただ面倒くさい
458だと足回りや他、色々なセットが出来るけど全部英語表記だから
正直、よくわからない
まあ調べれば良いから困りはしないよ
ただ面倒くさい
言語表記はコーディングでなんとかできそうな気もするけどアカンのかな？
ナビは地図の入手が困難やろけど
ナビは地図の入手が困難やろけど
>>45
ありがとうございます
その部分を写メして、
映った文字をPDF変換だかするアプリがある前提で
その文字をコピペして、Google翻訳できれば
お茶の子サイサイかもですね！
ありがとうございます
その部分を写メして、
映った文字をPDF変換だかするアプリがある前提で
その文字をコピペして、Google翻訳できれば
お茶の子サイサイかもですね！
>>46
コーディングは調べたけど無理っぽい
ポルシェだと表記も地図もコーディングで日本語表記に出来るのだけどね。
地図も無理。
中身はアルパイン製だけどＤＶＤを読み込ませるのではなくHDDを外してメーカーに送る方法だから
そして日本地図に書き換えて貰っても動く保証はない。
コーディングは調べたけど無理っぽい
ポルシェだと表記も地図もコーディングで日本語表記に出来るのだけどね。
地図も無理。
中身はアルパイン製だけどＤＶＤを読み込ませるのではなくHDDを外してメーカーに送る方法だから
そして日本地図に書き換えて貰っても動く保証はない。
地図の話で追加だけど458等のメーター表記ナビは使い勝手が悪いからスマホナビや
社外後付で良いと思う
実際Dモノでも後付ナビにしている人多いし
ラジオが聴けない、英語表記、ライトの加工が必要
ここら辺が並行モノのネックかも
社外後付で良いと思う
実際Dモノでも後付ナビにしている人多いし
ラジオが聴けない、英語表記、ライトの加工が必要
ここら辺が並行モノのネックかも
並行輸入の表記をディーラー並みに日本仕様に合わせるのに
「地域設定」？かで、一瞬で変わると聞きましたが
どうなんでしょうか？
「地域設定」？かで、一瞬で変わると聞きましたが
どうなんでしょうか？
あれこれ実用に適した装備考えても
買っちゃうと月イチドライブ程度にしか使わないから
スマホがあれば充分、ってなる
ラジオだってラジコアプリの方がむしろ快適
フェラーリ1台を日常の足に使いたいってんなら知らんけど
そんな奴おらんだろ
買っちゃうと月イチドライブ程度にしか使わないから
スマホがあれば充分、ってなる
ラジオだってラジコアプリの方がむしろ快適
フェラーリ1台を日常の足に使いたいってんなら知らんけど
そんな奴おらんだろ
60年代のアメ車じゃあるまいし！なんであんなにデカいんだ！！
>>52
ナビはヤフーナビが最強ですね
アップデートもオンラインだしトンネル内でも動くのが強み
radikoは厳しいかな、スマホとスピーカーを繋ぐとかすれば良いかも？
しかしナビ使ってradiko使ってだとスマホの負担がデカク発熱が厳しそう
ナビはヤフーナビが最強ですね
アップデートもオンラインだしトンネル内でも動くのが強み
radikoは厳しいかな、スマホとスピーカーを繋ぐとかすれば良いかも？
しかしナビ使ってradiko使ってだとスマホの負担がデカク発熱が厳しそう
>>55
Bluetoothで飛ばす
ナビ音声が入る時だけ音楽やラジオをフェードイン/アウト自動でする
発熱は気にしたことない
そもそも俺はフェラーリ乗る時は音楽もラジオも聞かないんだけど
バイクみたいなもんだよね 実用じゃなくて乗ること自体が気晴らし。
と コンディション保つための義務感w
Bluetoothで飛ばす
ナビ音声が入る時だけ音楽やラジオをフェードイン/アウト自動でする
発熱は気にしたことない
そもそも俺はフェラーリ乗る時は音楽もラジオも聞かないんだけど
バイクみたいなもんだよね 実用じゃなくて乗ること自体が気晴らし。
と コンディション保つための義務感w
並行はやっぱ日常の使い勝手に問題出るな
ドヤるのだけが目的の人はええやろけど
まあcarplay使えるならナビもラジオも解決するけどもな
ドヤるのだけが目的の人はええやろけど
まあcarplay使えるならナビもラジオも解決するけどもな
>>58
458だとBluetooth、ハンズフリー機能は使えるけどMP3や音声データが飛ばせないんですよね
恐らく並行もディーラーモノも同じだと思います。
ラジオはたまに聴きたい程度なので我慢しております。
メインはTBSラジオでFM90.5で聴けるので聴けるだけラッキーかなと。
458だとBluetooth、ハンズフリー機能は使えるけどMP3や音声データが飛ばせないんですよね
恐らく並行もディーラーモノも同じだと思います。
ラジオはたまに聴きたい程度なので我慢しております。
メインはTBSラジオでFM90.5で聴けるので聴けるだけラッキーかなと。
>>60
FMBluetoothトランスミッターでFMに飛ばせます
まあ使ってないんだけどw
年に10回しか乗らないし 墓場まで持っていくわけじゃないので
走る曲がる止まるが楽しめれば僕はディーラーものじゃなくても全然いけますね
FMBluetoothトランスミッターでFMに飛ばせます
まあ使ってないんだけどw
年に10回しか乗らないし 墓場まで持っていくわけじゃないので
走る曲がる止まるが楽しめれば僕はディーラーものじゃなくても全然いけますね
並行の言語もナビも前スレで全く同じ議論見たわ、先月。
過去ログ少しは見た方がいいと思うよ。
458の純正ナビなんてアルパインでの地図のアップデート終了してる。古すぎる地図で使い物にならないよ。
海外の認定中古を輸入しても、認定中古車保証は日本で継続できないよ。ディーラー確認済み。いわゆる7年メンテってのは保証じゃないから日本でも継続できるらしいが。
保証ってのは3年目以降有料になるメーカー保証のことね。認定中古保証もそれに準じる。
過去ログ少しは見た方がいいと思うよ。
458の純正ナビなんてアルパインでの地図のアップデート終了してる。古すぎる地図で使い物にならないよ。
海外の認定中古を輸入しても、認定中古車保証は日本で継続できないよ。ディーラー確認済み。いわゆる7年メンテってのは保証じゃないから日本でも継続できるらしいが。
保証ってのは3年目以降有料になるメーカー保証のことね。認定中古保証もそれに準じる。
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 15:53:25.14
安いけどなぁ(笑)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2909067116/index.html?vos=ncsrprsb2019022501ka&dspn=AyJSqHFw75LB1A4JWqt_eg3OH4oRJoGmULXDtF85JisKAZk-kz0kcvfsy3mNDaIKCAMC-sqwh1vusToXAujTmP_vQbvBrzMu-CEoyJb2Hus
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2909067116/index.html?vos=ncsrprsb2019022501ka&dspn=AyJSqHFw75LB1A4JWqt_eg3OH4oRJoGmULXDtF85JisKAZk-kz0kcvfsy3mNDaIKCAMC-sqwh1vusToXAujTmP_vQbvBrzMu-CEoyJb2Hus
>>57
「SETTING画面」→「Language」で
「Japanese」とか、できないですか？
できたら、どこまで日本語仕様になりますか？
逆に結果を教えて頂きたい！
「SETTING画面」→「Language」で
「Japanese」とか、できないですか？
できたら、どこまで日本語仕様になりますか？
逆に結果を教えて頂きたい！
>>64
ワイドフェンダーとか、変なエンジンフードやシートとか、やっぱりカスタムすればするほど価値が下がるね。
あとエアインテークについてるクリップは何だ？
この車はもっと安くしないと売れないと思う。
ワイドフェンダーとか、変なエンジンフードやシートとか、やっぱりカスタムすればするほど価値が下がるね。
あとエアインテークについてるクリップは何だ？
この車はもっと安くしないと売れないと思う。
正規ならBluetoothで飛ばせるし、USB接続もできるから、
並行物でも同じように音楽は聴けると思うよ。 音は・・・・まぁ、あんなもんでしょｗ
並行物でも同じように音楽は聴けると思うよ。 音は・・・・まぁ、あんなもんでしょｗ
>>65
http://imepic.jp/20200703/598720
http://imepic.jp/20200703/598430
試してきました。残念な事に日本語化は無理でした。
http://imepic.jp/20200703/598720
http://imepic.jp/20200703/598430
試してきました。残念な事に日本語化は無理でした。
ナビやラジオごときでピーピーうるせえんだよ
よっぽど機能設定と英語が苦手なのかよｗ
だったらディーラー車でも安くてオプション満載の個体が
似たような価格帯であるじゃねーか
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7998427301/index.html?TRCD=200002
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3670094039/index.html?TRCD=200002
ま、買う金も勇気もないだろうけどｗ
よっぽど機能設定と英語が苦手なのかよｗ
だったらディーラー車でも安くてオプション満載の個体が
似たような価格帯であるじゃねーか
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7998427301/index.html?TRCD=200002
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3670094039/index.html?TRCD=200002
ま、買う金も勇気もないだろうけどｗ
単芝・全角数字のカーセンおじさん
金がねーのはお前だろ
金がねーのはお前だろ
>>69
「Japanese」が無いんですね。
普段は、「English」を選ばれてました？
ディーラーもんって「Japanese」の選択があって
ある程度日本語になるんですかね？
「Japanese」が無いんですね。
普段は、「English」を選ばれてました？
ディーラーもんって「Japanese」の選択があって
ある程度日本語になるんですかね？
>>72
はい、「English」でした。
並行モノには「Japanese」の選択肢が無いのですねー
はい、「English」でした。
並行モノには「Japanese」の選択肢が無いのですねー
>>73
「Unit of measurement」測定単位の設定や
「Car setup」車両パラメーターの設定で、
km km/h ℃
とかは選べますか？？？
「Unit of measurement」測定単位の設定や
「Car setup」車両パラメーターの設定で、
km km/h ℃
とかは選べますか？？？
今時、車の英語すらダメなんて、中学ちゃんと出たのかよ。
海外でレンタカー乗るときとかどうしてたんだよw
運転中に分からないの出てきたらSiriにでも聞けばいいじゃない。
今から携帯電話を英語に設定してなれておけ
海外でレンタカー乗るときとかどうしてたんだよw
運転中に分からないの出てきたらSiriにでも聞けばいいじゃない。
今から携帯電話を英語に設定してなれておけ
知り合いのフェラーリやらランボ乗ってるオジサンはだいたい英語出来ない。
東京のオサレな成金は出来るんでね
東京のオサレな成金は出来るんでね
現行ならハンドル位置も内装も選べるが、それ買う金ないんでしょ。金ないんだったら頑張って頭使うしかないでしょ。海外のFerrariChatは英語だがものすごい情報量ある。金も頭も使えないからここでダラダラ人に聞くしかないのか？w 1つのモデルを長く乗るならいずれにせよどっちかもしくは両方必要だよ。
ここ読んで意外にフェラーリF12とか812のデザイン評価が低すぎてショックだわw
自分的に60年代フェラーリの現代版って感じがして好きなんだけど
あと2+2も最近よく話題に出るけど
後部座席にそこそこまともに人を乗せることを考えるのなら
現代版の412とか出してくれると便利なんだけどな
見た目のスーパーカー要素はなくなるけどw
自分的に60年代フェラーリの現代版って感じがして好きなんだけど
あと2+2も最近よく話題に出るけど
後部座席にそこそこまともに人を乗せることを考えるのなら
現代版の412とか出してくれると便利なんだけどな
見た目のスーパーカー要素はなくなるけどw
60年代のエレガント路線に通じるものを最近のFR12気筒には感じないけどなー
スペック詐欺でなくちゃんと速いぜ？、と健全化してその分退廃的な美のようなものは無くなっちゃってる気がする
スペック詐欺でなくちゃんと速いぜ？、と健全化してその分退廃的な美のようなものは無くなっちゃってる気がする
デザイン最悪はエンツォフェラーリ？
F50だな「ちゃんと速けりゃいいんだろ」な投げやりデザイン
デザイン最悪は
458のリア＞＞＞FF＞ルッソ＞ポルトフィーノ＞F12＞488ピスタ＞SF90
以前は488もダサいと思ってたけど、価格が下がってきて
コスパ上がってるから見直した。野次馬ではなく購入検討対象だと
よく見えてくるというのは本当らしい
458のリア＞＞＞FF＞ルッソ＞ポルトフィーノ＞F12＞488ピスタ＞SF90
以前は488もダサいと思ってたけど、価格が下がってきて
コスパ上がってるから見直した。野次馬ではなく購入検討対象だと
よく見えてくるというのは本当らしい
英語が読めないとかラジオが聞けないとかで
このスレの住人には不評の並行ものだけど、それを許容すれば
ほとんど新車の488ピスタが4800万円で出てる
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3908435565/index.html?TRCD=200002
ディーラー車だと5800万円以上するけど、ナビとラジオごときで
1000万円余計に払う価値なんかないから
このスレの住人には不評の並行ものだけど、それを許容すれば
ほとんど新車の488ピスタが4800万円で出てる
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3908435565/index.html?TRCD=200002
ディーラー車だと5800万円以上するけど、ナビとラジオごときで
1000万円余計に払う価値なんかないから
なんじゃこのホイール…
それを許容できないから前スレから延々と日本語にできるかどうか言ってる奴がいるんだけど、空気が読めないんだよね。
並行は安いのが魅力だが売る時も安いので気をつけたい。
ピスタじゃなくても話は一緒。
5000万出せる人の1000万は、1500万しか出せない人の300万で、どちらも2割。
並行は安いのが魅力だが売る時も安いので気をつけたい。
ピスタじゃなくても話は一緒。
5000万出せる人の1000万は、1500万しか出せない人の300万で、どちらも2割。
イタリア語じゃなく英語に変えれるだけマシだよねえ
>>86
5000万円出せる人の立場で語れる身分じゃないくせに（笑）
富裕層で無い限り、良い個体を安く買うのが全てであってさ、
日本で売却する際に重視されるのは並行かD車かではなく
走行距離だから。安く買って大事に乗るのが全て
それに清水草一氏もD車の458を買ったけど
ナビは諦めたと言ってたし。そんなもんですよ
5000万円出せる人の立場で語れる身分じゃないくせに（笑）
富裕層で無い限り、良い個体を安く買うのが全てであってさ、
日本で売却する際に重視されるのは並行かD車かではなく
走行距離だから。安く買って大事に乗るのが全て
それに清水草一氏もD車の458を買ったけど
ナビは諦めたと言ってたし。そんなもんですよ
金がないからこそ手堅くD車にするべきだと思うんだけどねぇ
変に色気出さずに素直にコーンズで距離の出たアプルーブド買っときなよ・・
変に色気出さずに素直にコーンズで距離の出たアプルーブド買っときなよ・・
5000は車にだせないが、新車で458から乗ってるよ。
3000ちょっとかかったよ。お前の300万は俺には600万って感じか。
お前は相当、清水なんとか好きだねw
彼って貧乏人ターゲットのライターなんだけど、新車買うような人はお前のように崇拝してないよw
3000ちょっとかかったよ。お前の300万は俺には600万って感じか。
お前は相当、清水なんとか好きだねw
彼って貧乏人ターゲットのライターなんだけど、新車買うような人はお前のように崇拝してないよw
>>89
マジでそう思うわ、1台目ならなおさら。
中古でもディーラーから買えば、FCOJ入会やツーリング、新型発表会などのお誘い受けられるし、メンテも困らないし、次買う時も優遇ある。
マジでそう思うわ、1台目ならなおさら。
中古でもディーラーから買えば、FCOJ入会やツーリング、新型発表会などのお誘い受けられるし、メンテも困らないし、次買う時も優遇ある。
>>91
群れたいならそれでいいのでは
エセ富裕層になるために1000万円追加で払う人とは
価値観合わないから(^_^;)
群れたいならそれでいいのでは
エセ富裕層になるために1000万円追加で払う人とは
価値観合わないから(^_^;)
自分に都合悪い書き込み全スルーで延々とくだらねぇな
フェラーリ並行購入スレ建てるかヤフー知恵袋でも行けばいいのに
英語読めないのは許せるけど空気読めないのはクソ
フェラーリ並行購入スレ建てるかヤフー知恵袋でも行けばいいのに
英語読めないのは許せるけど空気読めないのはクソ
>>93
Topics of Parallel imports are another topic on Ferrari,
so it's perfectly fine to post it on this thread.
Also, if you have any comments for me next time,
please write them all in English.
Because your Japanese is not good enough to read（ｗｗｗ）
Topics of Parallel imports are another topic on Ferrari,
so it's perfectly fine to post it on this thread.
Also, if you have any comments for me next time,
please write them all in English.
Because your Japanese is not good enough to read（ｗｗｗ）
F1始まったけど、フェラーリクルー着けてる跳ね馬ロゴ入り(らしい)赤いマスクかっこいいな！
SCUDERIA FERRARI ONLINE STOREで売ってくれないかな。
SHARPマスクより倍率高くなりそうだけど。
SCUDERIA FERRARI ONLINE STOREで売ってくれないかな。
SHARPマスクより倍率高くなりそうだけど。
>>95
主語が複数形なのに、同じ名詞を使っての補語が単数なのは大変微妙でわかりにくい、普通はそう言う書き方しないってレベル。で、topicはonじゃなくてof Ferrariじゃないかな。topic on Ferrari threadなら良い。it’sは単数になってるけどそれじゃ挿すものがTopics of parallel importsじゃなくて、another topicになってしまうよ。そしてto post itのitはit’sのitだとするなら書かないよ。please writeとかこの流れで使わないでしょう。丁寧に嫌味で言いたいなら疑問形を絡めるべきだし。ありきたりなもので言えばwould/couldとplease絡めて。
主語が複数形なのに、同じ名詞を使っての補語が単数なのは大変微妙でわかりにくい、普通はそう言う書き方しないってレベル。で、topicはonじゃなくてof Ferrariじゃないかな。topic on Ferrari threadなら良い。it’sは単数になってるけどそれじゃ挿すものがTopics of parallel importsじゃなくて、another topicになってしまうよ。そしてto post itのitはit’sのitだとするなら書かないよ。please writeとかこの流れで使わないでしょう。丁寧に嫌味で言いたいなら疑問形を絡めるべきだし。ありきたりなもので言えばwould/couldとplease絡めて。
やっぱフェラーリのスレは違うわ〜 みんなレベル高！
オレなんか日本語文章ですら、こんな専門的なツッコミ入れられんわw
オレなんか日本語文章ですら、こんな専門的なツッコミ入れられんわw
マイフェラーリに突如ログインできなくなった
またほんとくだらない談義してるなぁ。
自分の買いたいフェラーリを予算内で買う、それに何文句言ってるんだか。
自分の買いたいフェラーリを予算内で買う、それに何文句言ってるんだか。
>>99
I don't know how good your English is, but I'll tell you
that "it "can accept not only nouns but also preamble stories.
And, when you give me English advice next time,
please explain everything in English (^^)
I don't know how good your English is, but I'll tell you
that "it "can accept not only nouns but also preamble stories.
And, when you give me English advice next time,
please explain everything in English (^^)
カーセンサー 最安は456GT
360モデナ 678.0万円〜
599 948.0万円〜
F355 815.0万円〜
F430 868.0万円〜
カリフォルニア 999.0万円〜
308GTB 970.0万円〜
328GTS 790.0万円〜
348 498.0万円〜
348スパイダー 765.0万円〜
360スパイダー 778.0万円〜
456GT 490.0万円〜
456M GT 750.0万円〜
550マラネロ 849.0万円〜
575Mマラネロ 768.0万円〜
599 948.0万円〜
612スカリエッティ 688.0万円〜
モンディアルカブリオレ 658.0万円〜
360モデナ 678.0万円〜
599 948.0万円〜
F355 815.0万円〜
F430 868.0万円〜
カリフォルニア 999.0万円〜
308GTB 970.0万円〜
328GTS 790.0万円〜
348 498.0万円〜
348スパイダー 765.0万円〜
360スパイダー 778.0万円〜
456GT 490.0万円〜
456M GT 750.0万円〜
550マラネロ 849.0万円〜
575Mマラネロ 768.0万円〜
599 948.0万円〜
612スカリエッティ 688.0万円〜
モンディアルカブリオレ 658.0万円〜
まあ、ネイティブじゃないのでミスがあったら
すみません(^_^;)
人様に向かって英語読めないとか抜かしたID:mIGHYtTA0は
逃亡したようなのでもう止めときます
すみません(^_^;)
人様に向かって英語読めないとか抜かしたID:mIGHYtTA0は
逃亡したようなのでもう止めときます
見てるけどレベル低いから相手にしたくなくなっただけ
deepLをつかえば今どき英語文章なんてオッケーなんだからくだらない争いは止めよう。
>>107
I realized that Not only can you not write English at all,
but also you are not good at Japanese（笑）
so, I will not reply to you anymore.
It's a waste of time.
>>108
Even with the spread of automated translation using AI,
the usefulness of people who are fluent in English will not change.
In fact, the world needs such human resources more and more.
Write more English on your own!
I realized that Not only can you not write English at all,
but also you are not good at Japanese（笑）
so, I will not reply to you anymore.
It's a waste of time.
>>108
Even with the spread of automated translation using AI,
the usefulness of people who are fluent in English will not change.
In fact, the world needs such human resources more and more.
Write more English on your own!
Ferrari doesn't suit people who can't speak English
or who won't learn a language.
or who won't learn a language.
>>106
アプリの方が駄目なんだーーー
メールは送られてきて
パスワード変更には成功するのに
ログインだけできない、ほんとバカアプリ
アプリの方が駄目なんだーーー
メールは送られてきて
パスワード変更には成功するのに
ログインだけできない、ほんとバカアプリ
日付変わったらログインできたわ、、
何だったんだ…
何だったんだ…
>>111
うちはAndroidアプリで入れたけど。
ユーザーが多いとパスワード変更してから有効になるのに数時間かかるとかあるから、朝にリトライだね。
うちはAndroidアプリで入れたけど。
ユーザーが多いとパスワード変更してから有効になるのに数時間かかるとかあるから、朝にリトライだね。
英語できるならこれ見てみ
@YouTube
イギリスのフェラーリコレクターが減価の加速が怖くてF12tdfを手放すとさ
この人は最近他に812のオーダーを切るとかF40も売るとか言ってて景気わるい話ばっか コロナ禍深刻
@YouTubeイギリスのフェラーリコレクターが減価の加速が怖くてF12tdfを手放すとさ
この人は最近他に812のオーダーを切るとかF40も売るとか言ってて景気わるい話ばっか コロナ禍深刻
コレクターというより運用家でしょ
フェラーリが好きなら、フェラーリを買う。
3千万円はたいても、コロナ禍でも生活費があるなら買う。
投機対象は慎重だろうね。
コロナがワクチンできても、コロナがインフルエンザのように変異するウィルスだから、コロナワクチンがインフルエンザワクチンみたいに、完全に誰にでも効くワクチンでない可能性が非常に大きい。
皆、マスクして、ズレそうなマスクを触りまくっているだろ。咳の時もマスクを押さえて、その手のひらに接触感染を起こしている。町中いっぱいやってる。。
感染症の医師は消毒してない手で絶対顔やマスクを触らない。
なのに政府は間抜けでそのことを啓発しないし、
医師会も「顔やマスクを触るな」と国民に啓発したら感染が収束するの知ってて、病院を訪れる患者が激減して「儲け」が激減するから一切口にしない。悪意を感じる。。
昨今の東京の感染状況見ると、自粛だの営業停止だの経済抹殺発令をまたやって、大企業でさえ倒産の危機がやってくるよ。
感染阻止させる衛生予防を放ったらかして、検査増やすとか感染後のことだから。何やってんの？って感じ。
ソーシャルディスタンスなんかやってたら経済がわまるわけがない。。
多くの内科医がやっている衛生予防を、国民皆で実践したら
新型コロナでも収束できるのに政府はやらない。。
3千万円はたいても、コロナ禍でも生活費があるなら買う。
投機対象は慎重だろうね。
コロナがワクチンできても、コロナがインフルエンザのように変異するウィルスだから、コロナワクチンがインフルエンザワクチンみたいに、完全に誰にでも効くワクチンでない可能性が非常に大きい。
皆、マスクして、ズレそうなマスクを触りまくっているだろ。咳の時もマスクを押さえて、その手のひらに接触感染を起こしている。町中いっぱいやってる。。
感染症の医師は消毒してない手で絶対顔やマスクを触らない。
なのに政府は間抜けでそのことを啓発しないし、
医師会も「顔やマスクを触るな」と国民に啓発したら感染が収束するの知ってて、病院を訪れる患者が激減して「儲け」が激減するから一切口にしない。悪意を感じる。。
昨今の東京の感染状況見ると、自粛だの営業停止だの経済抹殺発令をまたやって、大企業でさえ倒産の危機がやってくるよ。
感染阻止させる衛生予防を放ったらかして、検査増やすとか感染後のことだから。何やってんの？って感じ。
ソーシャルディスタンスなんかやってたら経済がわまるわけがない。。
多くの内科医がやっている衛生予防を、国民皆で実践したら
新型コロナでも収束できるのに政府はやらない。。
ここには残価でチョイノリして「フェラーオーナー様(持ち主はローン会社）でござい」しかいないよ
お金はたいて・・なんて見当違いもいいとこ
お金はたいて・・なんて見当違いもいいとこ
新車フェラーリの商談で発見！ フェラーリオーナー専用のアプリとは？（連載：29歳、フェラーリを買う）
https://news.yahoo.co.jp/articles/9724f49efc0570b86900c05d419ba0b90f37d5da
ちなみに登録時、職業をプルダウンで選ぶ。その並びがいかにもフェラーリらしい。上から、・アントレプレナー／事業主、・マネージャー／管理職、・フリーランサー／自由業、・スポーツ選手、・アーティスト……と、並ぶ。オウナーのほとんどが個人事業主だからだろう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9724f49efc0570b86900c05d419ba0b90f37d5da
ちなみに登録時、職業をプルダウンで選ぶ。その並びがいかにもフェラーリらしい。上から、・アントレプレナー／事業主、・マネージャー／管理職、・フリーランサー／自由業、・スポーツ選手、・アーティスト……と、並ぶ。オウナーのほとんどが個人事業主だからだろう。
自分も担当ディーラーはニコルだけど、前にサービスセンターへ遊び行ったとき
受付Ｋさんが嬉しそうにF40レゴを見せてくれたっけ。
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20200703-ferrari-vol57
受付Ｋさんが嬉しそうにF40レゴを見せてくれたっけ。
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20200703-ferrari-vol57
ここバカか貧乏オーナーしかいないじゃん
否定はしないのが男らしいぜ、いいじゃん、残価だって楽しんだもの勝ちだろうし
残価使ったことないが、中古の安いのならまだしも、新車の残価はそんなに馬鹿にしなくてもいいのでは。
契約から納車まで2年弱、その間2割程度デポジット入れないといけない。確認してないがデポジットをローンに入れられないんじゃないの？車が来る2年前からローン払う人いないでしょ。
その辺の車と違って、2割の600万以上の現金まとめて払うんだから大金でわ
契約から納車まで2年弱、その間2割程度デポジット入れないといけない。確認してないがデポジットをローンに入れられないんじゃないの？車が来る2年前からローン払う人いないでしょ。
その辺の車と違って、2割の600万以上の現金まとめて払うんだから大金でわ
福岡のフェラーリディーラーに、ラがいた
ラとか、福岡にいるんだな
ラとか、福岡にいるんだな
>>123
うん 大金だよね。買えない人は、妬みで落とすことばかり考えてるから。。。。
ちなみに812GTSは、総額5500万の2割で1100万のデポ。こないだロールスの展示会で「どう？」って聞いたら、「全く納期わかりません」ってw
あと1年半かかりそうだなあ
うん 大金だよね。買えない人は、妬みで落とすことばかり考えてるから。。。。
ちなみに812GTSは、総額5500万の2割で1100万のデポ。こないだロールスの展示会で「どう？」って聞いたら、「全く納期わかりません」ってw
あと1年半かかりそうだなあ
高校ガキの自演がヒドいな！
ローンを組んで〇年後の下取りは〇円くらいになるとか
考えて乗るなら最初からレンタカーにしとけばいいのに
考えて乗るなら最初からレンタカーにしとけばいいのに
残価購入がそのレンタカーみたいなもんじゃないのか
ほとんどのフェラーリオーナーが興味の無い事をダラダラ書きくさって！
カーセンサーかなんかのどーでもいい知識をひけらかしたいだけがバレバレ
カーセンサーかなんかのどーでもいい知識をひけらかしたいだけがバレバレ
このスレは野球に喩えるなら、読売新聞や報知新聞の取り方や解約に詳しく、一応売り上げに貢献している契約者もいて
世間に受けのいいジャイアンツグッズを持つことにステイタスと生き甲斐を感じる人達
関心の読売巨人軍の歴代選手や現役選手にも興味はない
プロ野球のルールも分からないし、当然のことながら試合を観たこともない無知な一面がある
世間に受けのいいジャイアンツグッズを持つことにステイタスと生き甲斐を感じる人達
関心の読売巨人軍の歴代選手や現役選手にも興味はない
プロ野球のルールも分からないし、当然のことながら試合を観たこともない無知な一面がある
並行の次は、残価かよ。前スレからこの繰り返し。
残価は与信持てないと組めない、3年で数百万しか払わない契約だったとしても車全額のローン組んで、その分利息も払うのが残価。3000万までなら所有権を本人にできる銀行ローンもある。
いずれにせよ、高額与信は必要だから高所得サラリーマン向け。経営者はローン組みにくいから、高額車になる程現金一括は常識。
情弱向けの残価の記事に騙されてるんだよ、お前はw
残価は与信持てないと組めない、3年で数百万しか払わない契約だったとしても車全額のローン組んで、その分利息も払うのが残価。3000万までなら所有権を本人にできる銀行ローンもある。
いずれにせよ、高額与信は必要だから高所得サラリーマン向け。経営者はローン組みにくいから、高額車になる程現金一括は常識。
情弱向けの残価の記事に騙されてるんだよ、お前はw
ルーク乙
前スレから残クレ組むには通常ローン組めるだけの枠ないとーとか意味不明のこと連呼してるアホいるな
年収1200万弱で車両本体3000万の残クレ組めた人いるし、オリコのニューバジットで年収の4倍の車買ってるの子もいる。
残クレと通常ローンが審査同じだったら誰も残クレなんて組む人いないよ。
金額的には銀行のローン10年で3年目で一括返済と金利の高くなる残クレって同じなんだから。
年収1200万弱で車両本体3000万の残クレ組めた人いるし、オリコのニューバジットで年収の4倍の車買ってるの子もいる。
残クレと通常ローンが審査同じだったら誰も残クレなんて組む人いないよ。
金額的には銀行のローン10年で3年目で一括返済と金利の高くなる残クレって同じなんだから。
残クレが経営者だと組みづらいとかないわ
車が担保だし期間も短めだから関係ない
経営者にとってのフェラーリの新車購入のネックは経費で落としづらいこと
ある程度距離を乗らないと社用として正当化できないが
距離乗ると激しく減価
車が担保だし期間も短めだから関係ない
経営者にとってのフェラーリの新車購入のネックは経費で落としづらいこと
ある程度距離を乗らないと社用として正当化できないが
距離乗ると激しく減価
カーセンサーズ
>>32
＞平行車は車検通らないし安いけど下取りや売却も安いから意味がない
＞ナビもラジオも使えないしインフォメーションは英語表記
＞
＞利点はない
＞目先の安さに挽かれる情弱用
車検通すよ？コレクションの一台になるからいくらで売れるか何て気にしないしラジオ何て聞かない。しかも君は英語も読めないの？
＞平行車は車検通らないし安いけど下取りや売却も安いから意味がない
＞ナビもラジオも使えないしインフォメーションは英語表記
＞
＞利点はない
＞目先の安さに挽かれる情弱用
車検通すよ？コレクションの一台になるからいくらで売れるか何て気にしないしラジオ何て聞かない。しかも君は英語も読めないの？
まあ、残クレ、ぽんぽん通るよねぇ
そもそもここのオーナー達がそう言ってたわけで
そもそもここのオーナー達がそう言ってたわけで
>>135
こんにちは。
熊本でしょうね。
ビアンコフジラフェがあるって聞いたことあるから、その方でしょ〜
こんにちは。
熊本でしょうね。
ビアンコフジラフェがあるって聞いたことあるから、その方でしょ〜
>>138
1000万超える銀行ローンだと、中古でも新車でも正規ディラーでしか買えない。だからディーラー以外買いたい人で10年ローンの提供がない店だと残価になる。
1000万超える銀行ローンだと、中古でも新車でも正規ディラーでしか買えない。だからディーラー以外買いたい人で10年ローンの提供がない店だと残価になる。
ある程度収入あっても、銀行で借りる場合、源泉徴収や確定申告書で収入の裏付けや勤務先などのチェックが入る。
残クレはその辺が緩い。
年収の何倍じゃないんだよ、返済比率で限度額は決まる。
年収1200なら、他に家ローンなどなければ10年ローンで3000万いけるよ。
もしお友達が銀行通らなかったなら、信用のが良くなかったんだと思うよ。まあ、そう言う人には残クレはいいのかもしれないが、、、清水そういちの本に書かれてるような生活だよねw
残クレはその辺が緩い。
年収の何倍じゃないんだよ、返済比率で限度額は決まる。
年収1200なら、他に家ローンなどなければ10年ローンで3000万いけるよ。
もしお友達が銀行通らなかったなら、信用のが良くなかったんだと思うよ。まあ、そう言う人には残クレはいいのかもしれないが、、、清水そういちの本に書かれてるような生活だよねw
カーセンサー
残クレ
経費
残クレ
経費
@YouTube 銀行の信用が得られない残価クレ君
英語のできない並行君
買えもしないのに残クレを馬鹿にしたくてしょうがない君
英語のできない並行君
買えもしないのに残クレを馬鹿にしたくてしょうがない君
3番目はどうしようないから放置しかないが、
1、2番目は自分で調べたり行動できないのにグダグダだから始末が悪い。
友人や知り合いはあれだけローン組めたとかほんとどうでも良いよ、ディーラーか銀行に聞けば一発。
並行も業者に聞けば速攻。
並行の残クレは3番の最高のカモ。
1、2番目は自分で調べたり行動できないのにグダグダだから始末が悪い。
友人や知り合いはあれだけローン組めたとかほんとどうでも良いよ、ディーラーか銀行に聞けば一発。
並行も業者に聞けば速攻。
並行の残クレは3番の最高のカモ。
現金があるなら平行車がいいだろう
わざわざ中華系に高いお布施をする必要はない
わざわざ中華系に高いお布施をする必要はない
現金あるならコーンズやロッソに全てお任せでOK。
わざわざ並行買うのは、好みの色や仕様がない場合か、金をケチりたいだけ。
わざわざ並行買うのは、好みの色や仕様がない場合か、金をケチりたいだけ。
F8トリブートって、やっぱフロントの横幅と
全体のバランスがおかしくてカッコ悪い
488より明らかに顔デカになってる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200705-00537995-autocar-ind.view-000
488を無理に改良しようとしてバランスが崩れたかな
全体のバランスがおかしくてカッコ悪い
488より明らかに顔デカになってる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200705-00537995-autocar-ind.view-000
488を無理に改良しようとしてバランスが崩れたかな
だから、予算に合わせて買い方を変えているだけだろ。
文句言われる筋合いなどない。
文句言われる筋合いなどない。
>>156
いや、全長の割には顔がデカイという違和感は
ウラカンと見た時と一緒だから実車見ても同じかと
やっぱ、まだ488の方がまとまっていると思う
いや、全長の割には顔がデカイという違和感は
ウラカンと見た時と一緒だから実車見ても同じかと
やっぱ、まだ488の方がまとまっていると思う
もう458のシルエットも十分見慣れてきたところに
それをコッテリ風に盛りに盛ったF８が出てきたから
オエッときたのかも(^_^;)
488も458の劣化版デザインという声もあったけど、
F8は更に488を劣化させた感が…
横長のLEDライトの分だけ今風には見えるけど
やっぱ顔がデカくなったのはいただけない
それをコッテリ風に盛りに盛ったF８が出てきたから
オエッときたのかも(^_^;)
488も458の劣化版デザインという声もあったけど、
F8は更に488を劣化させた感が…
横長のLEDライトの分だけ今風には見えるけど
やっぱ顔がデカくなったのはいただけない
1人で書いてて楽しいか？
フェラーリ乗りって、トンネルの中で空吹かしする修正があると思うんだけど、488やF8だと音が低くてつまんないよね
NA海苔だけど周りの車も音を聞きたがってんじゃないかと思って、加速して高回転まで回したりしてるんだ
めいわくかもしれないけど笑
NA海苔だけど周りの車も音を聞きたがってんじゃないかと思って、加速して高回転まで回したりしてるんだ
めいわくかもしれないけど笑
488とF8はカッコいいけど458の良さが全くわからない
NAってだけで430 360の方がデザインいいけど
NAってだけで430 360の方がデザインいいけど
>>163
＞周りの車も音を聞きたがってんじゃないかと思って
かもしれないじゃなく、非常に迷惑な思い込みです。
＞周りの車も音を聞きたがってんじゃないかと思って
かもしれないじゃなく、非常に迷惑な思い込みです。
>>163
でもF355のサウンドだって純正マフラーでは
意外と音低いじゃん。あれが本場のフェラーリ・サウンドでしょ
458スペチのサウンドも野太い系だし
つまりNA高回転の甲高い音なんか、マフラー改造して
無理やり出したもんだし、ものによってはチェックランプ
点灯しっぱなしになるし、そんな音ってフェラーリにとって
何なの？という話になる
でもF355のサウンドだって純正マフラーでは
意外と音低いじゃん。あれが本場のフェラーリ・サウンドでしょ
458スペチのサウンドも野太い系だし
つまりNA高回転の甲高い音なんか、マフラー改造して
無理やり出したもんだし、ものによってはチェックランプ
点灯しっぱなしになるし、そんな音ってフェラーリにとって
何なの？という話になる
F1サウンド＝甲高いなんて何年前だよｗ
>>164
そう、やっぱり458よりも488の方がカッコ良いと思う
https://www.webcg.net/articles/-/33819
F8はヒキガエルみたいなデカイ顔とベロ出しがダメだけど
そう、やっぱり458よりも488の方がカッコ良いと思う
https://www.webcg.net/articles/-/33819
F8はヒキガエルみたいなデカイ顔とベロ出しがダメだけど
>>167
>F1サウンド＝甲高いなんて何年前だよｗ
F1サウンドなんかお前が勝手に持ち出してきただけじゃん
オツム低回転やね
>F1サウンド＝甲高いなんて何年前だよｗ
F1サウンドなんかお前が勝手に持ち出してきただけじゃん
オツム低回転やね
こういう動画にある458のサウンドなんて
純正とは似ても似つかない音になってるし…
@YouTube
好きでマフラー交換してる人はいいけど、こういうを指して
ターボの488より458の方がサウンドが良いと言うのは
どうにも…
純正とは似ても似つかない音になってるし…
@YouTube好きでマフラー交換してる人はいいけど、こういうを指して
ターボの488より458の方がサウンドが良いと言うのは
どうにも…
いいなこれ。
1人で書いてて楽しいか？
yes or no
1人で書いてて楽しいか？
yes or no
488推しの英語出来ない並行馬鹿いい加減にしとけ
488推しなのは確かだけど、英語力は>>173みたいな奴の
100倍はあると思う
というか、英語力ゼロの奴の実力に100をかけてもゼロだけどｗｗｗ
100倍はあると思う
というか、英語力ゼロの奴の実力に100をかけてもゼロだけどｗｗｗ
>>175
英国仕様というのは単純に書いた側の間違いかと
F8の右ハンドル仕様の製造は後回しだし
英国仕様というのは単純に書いた側の間違いかと
F8の右ハンドル仕様の製造は後回しだし
カーセンサー
高校生
貧乏
高校生
貧乏
@YouTube 元488スパ乗りでF8試乗した感想から言うと
なにもかもF8が優ってる
音も低いながらも全然良い
F8の中古待った方が良い
488はがっかりするぞ
なにもかもF8が優ってる
音も低いながらも全然良い
F8の中古待った方が良い
488はがっかりするぞ
F8はデザインが劣ってるけどね
ベロ出したウシガエルにしか見えない
488を推すのはタマ数、価格、デザインのトータルで
今が一番買い時だと思うからですよ
2900万円以下でD車も買えるようになってるし
F8の中古をこの水準に下がるまで待つとか言ってると
V8フェラーリ自体が時代遅れになってしまう
ベロ出したウシガエルにしか見えない
488を推すのはタマ数、価格、デザインのトータルで
今が一番買い時だと思うからですよ
2900万円以下でD車も買えるようになってるし
F8の中古をこの水準に下がるまで待つとか言ってると
V8フェラーリ自体が時代遅れになってしまう
あと５年もすれば騒音撒き散らす上に自動ブレーキも付いてない車に
乗るのは、カッコイイどころか世界中で社会悪と見なされるようになるし
そうなる前に買って楽しもうって話
乗るのは、カッコイイどころか世界中で社会悪と見なされるようになるし
そうなる前に買って楽しもうって話
>>182
1番凄いなと思うのがフェラーリスレに来てまでフェラーリを否定するお前の暇さよ
1番凄いなと思うのがフェラーリスレに来てまでフェラーリを否定するお前の暇さよ
何の参考にもならない、
ホントどーでもいい
バカみたいな事を
しつこくダラダラダラダラ
頭のネジの緩るい池かw
ホントどーでもいい
バカみたいな事を
しつこくダラダラダラダラ
頭のネジの緩るい池かw
F8のV8ターボは、ハイブリッド前の最終モデルになるよね？
次期モデルは、V6ターボのハイブリッドになると聞いているが。
＞何の参考にもならない、
＞ホントどーでもいい
＞バカみたいな事を
＞しつこくダラダラダラダラ
↑それはテメー自身のこういう糞レスのことだろｗ
この程度のオツムの奴にフェラーリは一生無理
＞ホントどーでもいい
＞バカみたいな事を
＞しつこくダラダラダラダラ
↑それはテメー自身のこういう糞レスのことだろｗ
この程度のオツムの奴にフェラーリは一生無理
そもそもフェラーリの否定なんかしてないし
現行のガソリンV8フェラーリはあと数年で時代遅れになるということ
今後のラインナップはSF90に自動ブレーキを載せた形のハイブリッドモデル
だけになるし、当然価格も上がるから富裕層以外が買って
楽しめるのは今のうち。サラリーマンに人気のモデナあたりも
状態が良い個体が減って、部品も欠品が増えるし手が出せなくなる
あとメディアが勝手に予想してるV6を乗せた廉価版投入は
ブランドイメージを毀損するからまずない
現行のガソリンV8フェラーリはあと数年で時代遅れになるということ
今後のラインナップはSF90に自動ブレーキを載せた形のハイブリッドモデル
だけになるし、当然価格も上がるから富裕層以外が買って
楽しめるのは今のうち。サラリーマンに人気のモデナあたりも
状態が良い個体が減って、部品も欠品が増えるし手が出せなくなる
あとメディアが勝手に予想してるV6を乗せた廉価版投入は
ブランドイメージを毀損するからまずない
