49億8000万円も使って“追悼公園”を作る？死者179人のチェジュ航空機事故と関連した造成事業、推進力失う [1/11] [ばーど★]->画像>1枚

韓国の全羅南道が意欲的に推進している「チェジュ航空旅客機惨事」の犠牲者を追悼するための数百億ウォン規模の追悼公園造成事業に、注目が集まっている。

連日の世論の批判により事業の勢いが弱まるなか、全羅南道知事が所属する政党からも強い批判が出ている。

今後の世論も否定的な方向に進む見通しで、追悼公園造成事業には赤信号が灯ったとの分析が優勢だ。一部では、推進力の低下により事業が停滞する可能性や、事業の再検討が慎重に議論される可能性も浮上している。

■共に民主党まで知事を批判…異例の事態

最大野党「共に民主党」の全羅南道支部（全南道党）は1月9日、全羅南道がチェジュ航空惨事に関連する460億ウォン（約49億8000万円）規模の追悼公園の造成計画を発表したことに対し、正面から批判を展開した。

共に民主党が自党所属の知事が率いる広域自治体の行政を名指しで批判するのは、異例だ。

全羅南道支部は同日午後、代弁人団の論評を通じて「航空惨事を機に、惨事の原因究明や被害者補償、全羅南道内の空港の安全対策を最優先とすべきだ」と主張。また、「1月6日に発表された全羅南道の『務安（ムアン）空港追悼公園造成』推進計画は、本末転倒の官主導による一方的な推進計画に過ぎない」と痛烈に批判した。

全羅南道支部は「航空惨事は決して忘れてはならない悲劇であり、それを追悼する空間は必要だ」としながらも、「惨事の原因究明、再発防止、被害者補償や支援といった緊急課題を解決した後、犠牲者や地域社会の声を反映して議論を経た上で推進するのが筋だ」と述べた。

また、「全羅南道が発表した7万平方メートル規模、460億ウォンの追悼公園造成計画は、実質的な慰労や再発防止対策よりも、大規模な施設建設に偏り、具体的な計画を欠いた事業だ」と指摘。「（全羅南道の計画は）犠牲者や地域社会の共感を得ることなく、官主導で一方的に推進されているという疑念を拭えない。この場合、追悼公園の実効性を担保するのは難しい」と述べた。

さらに「設備が劣悪な地域内の空港の安全問題を根本的に解決せず、見せかけの事業に集中するのは、今回の航空惨事対策の本質とはかけ離れている」と強調した。

共に民主党がこのように即座に強硬な反応を示したのは、航空惨事の原因究明や再発防止対策の策定前に、税金で数百億ウォン規模の追悼公園を建設しようとする計画に対する批判的な世論の影響を受けたとみられる。

実際、あるオンラインコミュニティでは、追悼公園の造成自体には共感しながらも、その適切性や緊急性については不適切だとする反応が多数を占めた。

「追悼公園に460億ウォンもかけるなら、国費ではなく、現在使用中の空港で危険箇所を全面調査して改善するのが先だ。それでこそ第二、第三の惨事を防げる」「慰霊塔や追悼公園を作ること自体は悪くないが、それが本当にこれほど緊急な問題なのか。何が事故の原因で、どうすればその痛みを癒せるのかを考えるべきだ」といった批判が寄せられた。

他にも、「先走りすぎでは」「再発防止のために航空関連に予算を使え」「追悼碑を建てる程度にして、遺族支援事業にお金を使え」といった意見も多かった。一方で、「犠牲者を追悼し、遺族を慰める純粋な努力を軽視してはならない」「早計な非難は控えるべきだ」といった擁護の声もあったが、ごく少数にとどまった。

さらに、中央党の立場からも、大統領弾劾をめぐる厳しい政局のなかで、自党所属の広域自治体首長が推進する「本末転倒した」事業が世論の反感を買えば、政局運営に大きな負担となるとの判断があったとみられる。

■「追悼公園造成」事業に暗雲…重要な岐路に

以下全文はソース先で

時事ジャーナル2025年01月11日
https://searchkoreanews.jp/life_topic/id=33366

セウォル被害者家族『家くらいもらわんと』

Newデスウォールの完成であった

あっちは悲惨すぎる中継がねえ

>>1
その金で滑走路を延ばせば良いのに、、あほやろ

死人担いで病身舞

ポッケナイナイチャンスの臭いがする…

鳥を追い払う機械でも買って、空港に設置したほうがマシやろ

タイミングがおかしいだろｗ
土建屋と癒着しているとしか思えない

もう金の話？

空港閉鎖して慰霊碑でも立てとけ
遺族には家が建つくらいの補償をしてやれ

こんなん色々落ち着いてから考える事やん
今は故人をもっと偲べよ

ろうそく屋の株買えばいいのか

FDRの解析すら終わらんうちから追悼公園の計画発表かよ
ポッケナイナイ案件に対しては異常に行動が早いな

>>8
ゴールキーパー「まかせろ！」

ダイナミック自殺に巻き込まれた可能性もあるしな

チキン屋とカラオケ会場も作ろうぜ

中抜きしまくり案件の予感

そんなカネあるならこっちに寄越せと遺族が言うのはミエミエじゃん

デスウォールを墓標にすれば良いじゃんw
その周りを追悼公演にしろww

コンクリート製の慰霊碑ニダ!

>>1
空港の滑走路内に銅像でも建てればいいのでは？
安全の少女像とでも名付けてコンクリート製でなw

では
体育韓を作ってそこにカラヲケセット（意外にも今回は出番がなかった）を置いておくニダ。

>>14
最初に動いた韓国人が、徳の高い代表者として未来永劫受け継がれ
募金やファンド、政府の助成金の受け皿となる口座の管理人となり
事業や将来のイベントの胴元になれるのですから

は？事故後2週間も経たずに追悼施設50億円の計画発表って
地方政府の責任者が逮捕されないための御祓なのかもしれんがホント異次元の国やな
緊急安全点検や保安措置による改修のほうがよっぽど賛同を得られるだろうに

ムラハチされたか
日本人は陰湿だからな

スレタイくらい読めよホモ
安価もらえなくて半泣きだから間違えるんだよホモ

悲惨な事故までポッケないないチャンスにすな

自分らが批判される前に碑文を決めておきたいんだろ

務安国際空港がある場所の知事か
謝罪回避用だなコレｗ

空港のロビーにイ族が陣取ってて空港再開出来ないんだって？

そうやって無駄金つかってろ

その50億円を中抜きせずに遺族に渡せばいいのに
一番有効活用出来るじゃん

>>1
結局被害の責任どうなるんだろ
チェジュ航空側７割空港側３割ぐらいだな

そんな金あったら他の空港のデスウォールを改善しろよ

>>20
空港廃止して、遺族がそこに住むでいいんじゃね

慰安婦像を使い回せよ

ピコーン！
良いこと思いついたニダ！
チョッパリに出させれば良いニダ！

あれ
カネもらえないニダ

ばあああかちょんこ　
お前ら乞食は餓死にだ

ハンチョウ「ブラックボックス、事故の4分前から記録できない…原因把握中」
機長「メイデイ」宣言時点から切れ…「正確な事故原因である究明に最善」（ソウル＝ヨンハップニュース）イム・ソンホ記者 連合ニュース

本当に土人の国

だが事故調によると、当日（12月29日）午前8時59分、鳥類との衝突によって機長が「メイデー（救難信号）」を宣言した直後から、9時3分にローカライザー（方位角施設）に衝突する直前までの4分間、FDRとCVRのいずれも記録が停止しており、その原因を調査しているという。事故調の関係者は「CVRとFDRのデータは事故調査において重要な資料であるものの、事故調査はさまざまな資料の調査や分析を通じて進められる。事故原因の究明に最善を尽くす」と述べている。

何故か慰安婦像が建てられるんだろ

整備代ケチったツケが返ってきただけ

滑走路の先の場所にコンクリートで頑丈に作るべき
飛行機が突っ込んでも壊れないようにしっかり固めよう

慰安婦像立てれば良いじゃん。他に何も要らないでしょ？

壁あったところに像建てようぜ
飛行機がぶつかっても壊れないでかいやつ

10分の1くらいで作って差額は着服
そして職人も指定素材を使わず安くあげて差額を着服
これを関わった大多数分やると、みすぼらしいできそこないの誕生です


ええいつも通りですよマジで

セウオル号と群衆事故の時もそうだけど
事故調査してもアホみたいな原因が出てくるから
韓国は本気でやらない、もしくは有耶無耶にして終わるんだよね

かわりに政府デモと美化して残すっていうのをやる

ぶつけた壁があった場所に巨大な石で慰霊碑を建てるべき。

>>50
高さが100mくらいあれば事故のことを誰も忘れないだろうね

>>44
整備もそうだし空港設備もケチるし起きるべくして起きた災害

メーデー宣言以後は外から撮影した動画しか無いってことになりそうだし、原因究明は無理かな。

管制官とのやりとりに関する情報もまったく出てこないってことは通信途絶していたってことなんだろうか。
（それならそれで応答が無かったくらいの情報が出てもよさそうだが。）

予算の9割ポッケナイナイﾆﾀﾞ

追悼カラオケ大会早よ

>>36
三豊デパート跡地は高層マンションになった

>>51
世界一高い慰霊碑を目指して1000メートル位は無いとウ,リナ.ラ人の薄っぺらい虚.栄,心は満たされないニダ！

と、遺族でもなんでもない声の大きな第三者が言い出しそう。

>>51
世界一高い慰霊碑を目指して1000メートル位は無いとウ,リナ.ラ人の薄っぺらい虚.栄,心は満たされないニダ！

と、遺族でもなんでもない声の大きな第三者が言い出しそう。

そういえばセウォルはどうしたんだっけ？
務安空港からそう遠くない場所に引き揚げた船体が設置されていたはずだから同じ全羅南道の管轄だわな？
そっちも追悼公園化とかやっているのか？

記事後半に、
>全羅南道は特別法が制定されれば、
>国費460億ウォンを投じて務安空港
>付近に7万平方メートル規模の追悼
>公園を造成する計画だった。追悼塔
>や遺族を慰めるための森や庭園、
>訪問者センターを整備する予定だ。

追悼塔…
空中でぶつけるのか。

追悼碑を建てるのは分かるがそう言うのは全部片付いてからにしろや

< ；｀Д´> カラオケ体育館造ってくれないニカ・・・

朝鮮らしい話だねえ。
再発防止にカネを使わず、アイゴーアイゴーとくだらないものを作って自己満足、言い出した奴は建設費用をババ抜きして丸儲け。

だが待って欲しい
これは大規模な追悼施設を作らせようとする勢力に対する牽制ではないだろうか？
早期に明らかに高額な施設計画を出すことで施設規模を抑える計画の可能性が

コンクリート製の土台を移設するだけで良いのになｗ
「これが179名を○した私達の愚かさの象徴そのものです」ってさ

セウォル号は、2017年に引き揚げられて、木浦新港の一角に置かれてる
永久保存することが決まったのに、錆びたまま7年も置かれてるから、お察しの結末になりそう

デスウォール

新しい世界遺産
貴重な2名が亡くなった

ポッケナイナイ

>>66
ええ？今そんなふうになってるのセヲル号
もう話題にもならなくなったし金にもならなくなったから放置かよ

>>69
年に1回、4月16日には人が集まるけど、それ以外の364日は、周りをコンテナや出荷待ちの車に囲まれて、
あからさまに邪魔にされてるｗ

追悼式典やって鳩飛ばして
バードストライクするまでが様式美

原因も究明されてない内に…キチガイは遅くていいことだけやけに早いw

なぬつけるらめあうれやあむたりあなけむ

らくををそひりろこへなけころるむめぬまへてせきゆめくうさなねにたへのぬそそはとまひうしゆしひねむくもめくあいめもま

薬では
自分の立場なら

塵のような国民性だよ

すすす、、スクリプトの来襲は波があるんだな